Transporte cuidados de amêndoas de cacau

A empresa de logística Vollers BV investiu em uma nova infraestrutura em suas instalações no porto de Amsterdã. O recém-comissionado terminal portuário de HoogTij foi projetado para armazenar amêndoas de cacau. Ali, três pontes rolantes de processo da Demag totalmente automatizadas são responsáveis por toda a movimentação do produto tropical.

O cliente 

Amsterdã é o segundo maior porto dos Países Baixos, ficando atrás apenas de Roterdã, e é o 6° maior da Europa. Ali, no canal do mar do Norte, na foz dos rios Amstel e IJ e no corpo d'água de IJ, é movimentado um volume maior que 20% da safra internacional de cacau. Isso faz de Amsterdã o maior porto cacaueiro do mundo. Uma parte significativa desse volume é movido pela Vollers Holland B.V., empresa do Grupo Vollers, fundado em Bremen há 90 anos. A empresa familiar emprega 320 pessoas e opera 13 instalações na Europa. Ela oferece os serviços de transporte, armazenagem e processamento de grãos de café e cacau, e é um dos provedores logísticos mais experientes da Europa.

A Vollers Holland B.V. é uma empresa cacaueira consagrada. Boa parte de sua área total de 120 mil m² em Amsterdã é ocupada por depósitos, onde a Vollers armazena os grãos de cacau de alta qualidade, para que possa ser transformado, posteriormente, em massa, pó e manteiga de cacau. Mas essa empresa de logística não trabalha apenas com a movimentação do sensível grão bruto: a Vollers oferece, também, serviços que lhe agregam valor, tais como a limpeza, o controle de pragas e a mistura dos grãos a granel.

A tarefa

Com o novo terminal, cuja capacidade volumétrica é de 75 mil toneladas, a Vollers em Amsterdã dispõe, hoje, de uma capacidade graneleira total de 250 mil toneladas. Para se ter uma ideia do volume dos novos depósitos, 75 mil toneladas de grãos de cacau equivalem a 1,5 bilhão de barras de chocolate.Grande parte da mercadoria chega em contêineres e em navios, vindo principalmente da Costa do Marfim, Gana, Nigéria e Camarões, países da África Ocidental. Os navios são descarregados por pontes rolantes e, mais adiante, com o auxílio de esteiras transportadoras móveis. Para a descarga de contêineres também são usados caminhões. A mercadoria é encaminhada aos depósitos pela tecnologia de movimentação de materiais, onde são levados até os boxes de armazenagem por uma rampa móvel que passa por uma via de translação abaixo do nível da ponte rolante. O transportador de entrega instalado na rampa minimiza a altura de queda e assegura um manuseio cuidadoso da preciosa mercadoria.

O novo depósito cacaueiro de HoogTij no terminal é formado por três complexos de barracões, cada um com até 150 m de comprimento, construídos junto ao cais porto. Os barracões são subdivididos em até onze boxes de armazenagem delimitados por paredes de concreto de dez metros de altura. Isso garante uma armazenagem segregada e segura das diferentes qualidades de cacau. A movimentação do cacau é feita, em cada barracão, por uma ponte rolante de processos totalmente automatizada. As pontes rolantes assumem também as tarefas de entrada e saída dos grãos, de dosagem e de ventilação.

A solução

O comando das pontes rolantes é feito com base no conceito de fluxo de material automático planejado em conjunto pelos desenvolvedores da Vollers e da Demag, e tem por fundamento as prescrições para uma movimentação de mercadorias eficiente e econômica, e um alto grau de transparência de toda a instalação.

Alta velocidade de transporte

As três pontes rolantes de processo, totalmente automatizadas, possuem capacidade de carga individual de 17 toneladas. Elas operam, nos três barracões de armazenagem, em vias de rolamento de 150 metros de comprimento, com vão de 37 metros em cada box de armazenagem. Cada ponte rolante tem uma capacidade de coletar, por hora, até 200 toneladas da mercadoria. Nesse processo, a ponte rolante acessa o box de armazenagem previsto de acordo com as coordenadas para fazer a retirada da quantidade prescrita. Além da entrega separada do tipo, há a possibilidade de fazer uma mistura bem dosada dos diferentes tipos de cacau, através da interação da ponte rolante com a tecnologia de movimentação de materiais. As posições da ponte rolante e das rampas é bloqueada, para evitar eventuais colisões. Para agilizar os processos, as pontes e talhas operam em velocidades de translação de até 80 m/min. A velocidade de elevação máxima é de 45 m/min, ou 70 m/min no intervalo de carga parcial.

Baldes de grande volume

As amêndoas de cacau armazenadas são cuidadosamente coletadas por um balde de duas conchas motorizado. Com capacidade de 14 m³, ele opera com um sistema de comando hidráulico com válvulas magnéticas. Apesar das dimensões imponentes e da grande capacidade de carga, o balde também consegue pesar volumes pequenos e disponibilizá-los de modo confiável. As quantidades são monitoradas e protocoladas continuamente pelos sistemas de pesagem aferíveis instalados nas talhas. 

Tecnologia de acionamento infinitamente variável suaviza a operação

A Demag usa inversores do tipo Dedrive-Pro 880 em todos os eixos de movimento para uma translação e um movimento de subida e descida infinitamente variáveis. Isso possibilita um transporte cuidadoso do material e aumenta a precisão do seu posicionamento, graças ao menor balanço durante o transporte e ao efeito suave da aceleração e da frenagem. A frenagem elétrica permite, além disso, a diminuição do desgaste dos componentes mecânicos, através das adequações preditivas da velocidade. Complementadas pela consagrada tecnologia de acionamento da Demag, com motores e rodas livres ZBA, as pontes rolantes de processo se destacam pelo comportamento tranquilo e cuidadoso na translação. A posição das pontes e das talhas é monitorada continuamente por um sistema de posicionamento de translação longitudinal e transversal, e os dados são transmitidos ao sistema de gestão central.

Para a retirada, a ponte rolante coleta o cacau com um balde de grande volume e o transporta até uma moega. Ela dispõe de elementos estruturais que evitam a poeira. As pontes rolantes alimentam as moegas também através de uma estratégia de abertura de vários níveis, para reduzir ainda mais a formação de poeira. Isso assegura também a entrega especialmente cuidadosa da valiosa e sensível carga. As esteiras de transporte levam as amêndoas de cacau até os locais de carga de caminhões ou embarcações fluviais.

Gestão de estoque transparente

Além da alimentação pontual das moegas, isso permite gerir de modo transparente todo o estoque. Na ponte rolante foi instalada uma tecnologia de sensores de altura. Nela, scanners instalados sob a ponte detectam os contornos da altura em cada um dos boxes. O software forma um perfil de altura preciso, exibindo visualmente o abastecimento de todas as áreas de armazenagem, incluindo os valores máximos e mínimos.

Com os valores de abastecimento gravados evitam-se impactos na deposição do balde sobre o cone de grãos, que minimiza ainda mais os danos às cascas da mercadoria armazenada durante sua movimentação/transporte. A estação de comando também exibe o status atual da ponte rolante e todas as mensagens relevantes. Estratégias de armazenagem específicas para o cliente podem ser ativadas facilmente, sempre que necessário.

Trabalhos de manutenção e conservação protegidos 

As pontes rolantes são equipadas com um painel com tela sensível ao toque e uma tela de 7 polegadas, instalada na porta do armário elétrico. Para fazer o diagnóstico do sistema, são exibidas as mensagens operacionais e de erro por ordem de chegada, o que facilita a realização dos trabalhos. Os serviços de manutenção e os eventuais de reparos podem ser realizados pelos técnicos em segurança e conforto, usando uma passarela ao longo da viga da ponte rolante.

Peculiaridades  

A integração das três pontes rolantes no sistema de gestão central aumenta a eficiência e a transparência na visualização do estoque. A comunicação das pontes rolantes com programas para esteiras de transporte e moegas de terceiros foi executada pela Demag. A tecnologia de comando e de automatização das pontes rolantes foi adequada para o uso em ambiente com poeira, com a preciosa e sensível mercadoria da Vollers Holland B.V., e oferece ao cliente, em tempo real, os dados sobre o status do sistema, o volume do estoque e os estados operacionais. Outra particularidade oferecida a pedido do cliente é o balde com pontos de lingagem para outras cargas. A equipe da Vollers o utiliza para elevar uma mini escavadeira por ponte rolante aos diferentes boxes de armazenagem, para fazer a "varredura" dos compartimentos ao esvaziá-los.

Resultado 

Após alguns meses em operação no terminal da Vollers operado por pontes rolantes, o resultado é muito positivo. Nos primeiros 3 trimestres desde o seu comissionamento já foi possível armazenar 80 mil toneladas de cacau. A tecnologia de movimentação de materiais com três pontes rolantes de processo assume a movimentação automatizada de materiais para proporcionar um fluxo de materiais harmônico.