Bez nakładów konstrukcyjnych, skrojone na miarę
Bez nakładów konstrukcyjnych, skrojone na miarę
System kół jezdnych LRS
System kół jezdnych LRS
Gotowe do montażu i skrojone na miarę
Nasz system kół jezdnych LRS pozwala na szybką i niezawodną realizację zadań napędowych podczas transportu, prowadzania, przemieszczania, dozowania bądź łączenia. Dla każdego zastosowania oferujemy odpowiednie koła jezdne i jednostki napędowe. Gotowe do montażu, w sprawdzonej wersji wykonania i po wyjątkowo atrakcyjnej cenie. Co wyróżnia ponadto system kół jezdnych LRS?
- Do obciążeń kół do 6,5 t i prędkości jazdy do 240 m/min
- Wysokiej jakości obudowa blokowa z żeliwa sferoidalnego
- 5 powierzchni montażowych umożliwia różne warianty mocowania
- Elastyczność dzięki systemowi modułowemu
- Idealne też do samodzielnego konstruowania
- Bezobsługowe
Product information
Zalety w skrócie
Wszechstronność
- System modułowy umożliwiający dopasowanie do istniejących konstrukcji
- Dostępne trzy wielkości konstrukcyjne o udźwigu do 6.5 t i prędkości do 240 m/min
- Idealne do samodzielnego konstruowania indywidualnych systemów ruchu (łatwy dobór komponentów)
- Możliwość późniejszej rozbudowy systemu po korzystnej cenie
- Przesuwane ręcznie lub napędzane motoreduktorami Demag z przekładnią płaską i kątową w funkcji pojedynczego lub centralnego zespołu napędowego
Korzystne koszty realizacji
- Korzystne cenowo moduły standardowe gwarantują krótkie czasy dostawy i wysoką dostępność elementów
- Produkcja seryjna zapewnia niezmiennie wysoką jakość
Skrojone na miarę rozwiązania
- Duży prześwit pionowy zestawów kołowych dzięki kompaktowej budowie również do kompletnych jednostek napędowych z przekładniami dostosowanymi do obciążenia kół
- Koła jezdne bez obrzeża z wieńcami hydroPUR zapewniające stabilny ruch również przy wysokim przyspieszeniu
- Koła jezdne z żeliwa sferoidalnego (GGG 70) z tłumieniem drgań redukują zużycie toru również przy wysokiej prędkości ruchu
- Szeroka oferta różnych rozmiarów przekładni i silników jezdnych
Różne opcje montażu
- Prowadzenie poziome
- Odboje
- Zestaw do połączenia sworzniowego
- System czyszczenia szyn
- Przyrząd do ustawiania laserowego
Pozostałe właściwości
- Bezobsługowe, opatentowane łożyskowanie kół jezdnych
- Połączenie przekładni z kołem jezdnym za pomocą wału drążonego z uzębieniem ewolwentowym i optymalnie dopasowany amortyzator momentu obrotowego
- Wszystkie koła jezdne z uzębieniem ewolwentowym wewnątrz piasty wg DIN 5480
- Moduły jezdne z systemem LRS o dużym prześwicie pionowym dla szyn ułożonych na podłodze
- W zakresie dostawy: wysoko wytrzymałe połączenia śrubowe ze specjalnym zabezpieczeniem powierzchni
Optymalne wsparcie przy projektowaniu i konstruowaniu
- Prosta i przejrzysta dokumentacja
- Łatwy dobór komponentów za pomocą tabel bądź e-narzędzi
- Internetowe narzędzie planistyczne: www.demag-drivedesigner.de
- Pliki CAD poszczególnych podzespołów ułatwiają konstruowanie konkretnego zastosowania
Dane techniczne
Prędkości jazdy i nośności:
Wymiary systemu kół jezdnych LRS
Wielkość konstrukcyjna / koło jezdne *) |
Maks. nośność | Ø koła jezdnego | Ciężar | Wymiary [mm] | |||||
[t] | [mm] | [kg] | l1 | d1 | hA / hF |
b1 | b2 | ||
LRS 200 A | 2.5 | 175 | 15.3 | 250 | 175 | 204.5 | 52 | 70 | |
LRS 200 F | 1.2 | 200 | 15.1 | 200 | 217 | - | 70 | ||
LRS 250 A | 3.5 | 220 | 27.6 | 306 | 220 | 255 | 55 | 80 | |
LRS 250 F | 1.7 | 250 | 26.7 | 250 | 270 | - | 80 | ||
LRS 350 A | 6.5 | 315 | 63 | 450 | 315 | 349.5 | 65 | 95 | |
LRS 350 F | 3.0 | 350 | 65 | 350 | 367 | - | 110 |
- A = koło jezdne z żeliwa sferoidalnego z obrzeżem
- F = koło jezdne z wieńcem HydroPUR
Pozostałe dane techniczne i wymiary podane są w broszurze System kół jezdnych LRS (do pobrania)