Suwnice bramowe Demag w zastosowaniu w operacjach podnoszenia na zewnątrz budynków

Transport ciężkich blach w zakładzie na Bliskim Wschodzie

Suwnice bramowe Demag mają za zadanie transport blach stalowych w firmie Dillinger Middle East

Klient

Ze zdolnością produkcyjnąjna poziomie ok. dwóch milionów ton rocznie huta Dillinger jest największym zakładem produkcji grubych blach w Europie. W tym zakładzie o bogatej tradycji produkcji stali z kraju Saary produkty o długości do 40 metrów, szerokości ponad 5 metrów i grubości do 600 milimetrów nie należą do rzadkości. Głównym odbiorcą wyrobów firmy jest przemysł budowlany – z dużych blach Dillingera zbudowano liczne ikony architektury zlokalizowane na całym świecie – oraz sektor inżynierii przemysłowej. Portfolio obejmuje specjalne grube blachy (posiadające odpowiednie certyfikaty i zezwolenia) do budowy rurociągów, jak również instalacji w przemyśle petrochemicznym i gazowym. Firma Dilinger posiada na całym świecie własne punkty dystrybucji i magazyny. W zakładzie w Dubaju jest przeładowywanych ponad 3 000 ton stali miesięcznie.

Zadanie

Firma Dillinger Middle East rozwija się i obecnie powiększa swoją powierzchnię magazynową Jebel Ali/Dubaj. Istnieje duży popyt zarówno na grube blachy „Made in Germany“ do budowy wieżowców, jak również na stale specjalne np. wraz z certyfikatem Saudi Aramco. Już w latach 2004 i 2009 przedsiębiorstwo nabyło po jednej suwnicy bramowej Demag na potrzeby magazynu zewnętrznego. Teraz miała zostać zaprojektowana trzecia suwnica bramowa – z myslą o nowym magazyniezewnętrznym.

Wymagania obejmowały: Udźwig 2 x 16 000 kg, rozpiętość 28 m, wysokość podnoszenia haka do 6 metrów, bardzo solidną konstrukcję oraz wysoką dyspozycyjność również w niekorzystnych warunkach (praca na zewnątrz, temperatury od -10 do +55 oC z silnymi wahaniami w ciągu doby, precyzyjne pozycjonowanie i różne funkcje bezpieczeństwa). Jako elementy chwytne zastosowano trawersy z magnesami do podnoszenia ładunków.

Rozwiązanie

Inżynierowie firmy Demag zaprojektowali dla tego przedsięwzięcia dwudźwigarową suwnicę bramową z serii konstrukcyjnej ZVPE, wyposażoną m. in. w zestawy kołowe DRS i wciągniki DH.

Zestawy kołowe DRS, na których porusza się suwnica bramowa, codziennie udowadniają jak bardzo sprawdzają się w specjalnych, czasem spektakularnych zastosowaniach na całym świecie – na przykład w ruchomych zadaszeniach stadionów lub w ciężkich wózkach transportowych. Do pracy w ciężkich warunkach zaprojektowano wciągniki DH, podobnie jak ich silniki z wirnikiem stożkowym własnej produkcji Demag. Prędkości wózków jezdnych i suwnicowych mechanizmów jezdnych są sterowane bezstopniowo, natomiast suwnica będzie wygodnie obsługiwana przez sterowanie radiowe.

Trzecia suwnica jest już od pewnego czasu eksploatowana i – podobnie jak dwie starsze suwnice Demag – pracuje ku pełnemu zadowoleniu firmy Dillinger Middle East.

Technologia

Wciągniki serii DH są wszechstronne i charakteryzują się konstrukcją umożliwiającą stałą, niezawodną pracę suwnicy nawet w ekstremalnych warunkach. Dzięki mechanicznej prędkości pozycjonowania i silnikom z hamulcem o stożkowym wirniku mogą one pracować również w wysokich temperaturach otoczenia z dużym czasem włączenia i cyklem pracy. Jednocześnie mechaniczna prędkość pozycjonowania zapewnia szczególnie ostrożne pozycjonowanie.

Kolejną cechą konstrukcyjną zapewniającą długą żywotność wciągnika nawet w niekorzystnych warunkach pracy, jest przenoszenie mocy i redukcja przez wysokiej jakości przekładnię planetarną, która jest osłonięta i umieszczona w bębnie linowym. Podział mocy w przekładni zmniejsza obciążenie a tym samym zwiększa żywotność wciągnika.