Jeden Klient. Różne zastosowania. Suwnice Demag.

Użytkownik

Øveraasen AS oferuje norweski „snow-how” wraz z urządzeniami do odśnieżania dróg i torów. Ta rodzinna firma ma w swoim asortymencie zarówno samobieżne odśnieżarki do odśnieżania lotnisk, jak i pługi śnieżne i odśnieżarki do montażu na ciężarówkach lub pociągach. Sprzedaż używanego sprzętu i obsługa posprzedażowa dopełniają oferty. Øveraasen może pochwalić się ponad 110-letnią historią firmy i jest obecnie reprezentowany przez oddziały i filie partnerskie na całym świecie.

Misja

Niemiecka filia Øveraasen Deutschland GmbH jest odpowiedzialna za dystrybucję oraz serwis w krajach Europy Środkowej. Ponadto w nowo wybudowanym zakładzie w Grafenhausen są produkowane podwozia samochodów, które modyfikuje się tak, aby mogły pełnić funkcję odśnieżarek. Nadpodłogowy transport pomiędzy poszczególnymi obszarami produkcji i montażu, jak również ciężar i rozmiar elementów sprawiają, że niezbędne jest stosowanie suwnic.

Produkcja i przebudowa ciężarówek odbywają się w hali montażowej. To właśnie tam dokładne umiejscowienie komponentów na podwoziu ciężarówek mają znacząco ułatwiać pracownikom dwie suwnice. Operator powinien mieć możliwość dokładnego obserwowania montażu z różnych perspektyw. Podczas budowy nowych hal zwrócono również uwagę na zapewnienie równomiernego oświetlenia stanowisk pracy, których nie powinna ograniczać konstrukcja suwnicy.

Do obsługi mniejszych elementów i części zamiennych są potrzebne trzy kolejne suwnice w różnych lokalizacjach. Ciężar ładunków w ślusarni, warsztacie hydraulicznym i spawalni wprawdzie jest mniejszy, ale precyzyjne pozycjonowanie podczas obciążania urządzeń powinno mieć równie duże znaczenie, co w hali montażowej. Obok precyzyjnego dopasowania do płaskiej konstrukcji hali i bezpiecznego wykorzystania urządzeń należy uwzględnić również w tych trzech suwnicach aspekty ekonomiczne.

Rozwiązanie

EVKE i DMR

W hali montażowej dwa urządzenia Demag EVKE wspierają montaż komponentów i podwozi samochodów ciężarowych. Dźwigar suwnicy o profilu V charakteryzuje się sztywnością skrętną i przepuszczalnością światła, sprzyjając tym samym bezpiecznej pracy w dobrze oświetlonym otoczeniu produkcji. Większe ograniczenie drgań zmniejsza niebezpieczne kołysanie się ładunku. Ma to ogromne znaczenie na przykład w trakcie łączenia podwozia i silnika.

Inteligentny sterownik zabezpieczającySafeControl monitoruje i zapewnia bezpieczną eksploatację suwnicy. Dwustopniowe wyłączanie uniemożliwia dojazd suwnicy i wózka do ograniczników końcowych. Po osiągnięciu pierwszego wyłącznika krańcowego prędkość jazdy wózka i suwnicy przełącza się na prędkość minimalną. Po dojściu do drugiego wyłącznika krańcowego zostają wyłączone napędy jazdy wózka lub suwnicy, delikatnie hamując ruch jezdny. Wahanie ładunku, które jest tak niebezpieczne zarówno dla człowieka, jak i odśnieżarki czy pługu śnieżnego zostaje tym samym dodatkowo zabezpieczone elektronicznie.

Obie suwnice są wyposażone w modułowy wciągnik linowy Demag DMR i przy udźwigu do 5 ton mogą bez problemu transportować nawet całe podwozia samochodów ciężarowych. Wciągniki linowe dysponują napędem dwukołowym Demag DualDrive, dzięki czemu posiadają lepszą przyczepność, co oznacza, że ładunek podlega jeszcze mniejszym wahaniom. W ten sposób transport elementów odbywa się w sposób bezpieczny, szybki i swobodny.

Dzięki sterownikowi radiowemu Demag DRC-10 operator suwnicy może poruszać się wokół ładunku w bezpiecznej odległości. Oznacza to, że w każdej chwili może wybrać żądane położenie pod odpowiednim kątem oraz precyzyjnie i efektywnie ustawić na ciężarówce pługi śnieżne o dużej objętości.

Krótki wywiad z Panem Simonem Eckertem
Øveraasen Deutschland GmbH

Demag: Panie Eckert, dlaczego wybrali Państwo rozwiązanie firmy Demag?

Simon Eckert: Zasadniczo całość pakietu nam odpowiadała. Oferowane suwnice spełniły nasze wymagania dotyczące bezpiecznego i wydajnego transportu materiałów. Podczas rozmowy z inżynierem ds. sprzedaży pokazano nam rozsądne opcje bezpieczeństwa, które nasi pracownicy bardzo docenili w swojej codziennej pracy.

Demag: Jakie korzyści wynikają z zastosowania produktów Demag?

Simon Eckert: Weźmy na przykład przebudowę ciężarówki na odśnieżarkę. W tym celu elementy ciężarówki należy zdemontować a następnie ponownie zamontować lub zamontować całkowicie inne elementy. Na niektórych etapach montażu dużych elementów dawniej potrzebnych było dwóch pracowników, aby bezpiecznie to zrobić. Dzięki swobodzie ruchów ze sterownikiem radiowym wokół ciężarówki oraz precyzyjnemu i dokładnemu sterowaniu suwnicą, jest to obecnie możliwe do wykonania przez jednego pracownika. A jego kolega może w tym momencie wykonać wykonywać inną pracę.

Demag: Czy pracownicy pracujący przy urządzeniu podzielili się już swoimi wrażeniami?

Simon Eckert: Tak, ich wrażenia były wyłącznie pozytywne. Suwnice w pełni odpowiadają na codzienne potrzeby. Połączenie sterownika radiowego, funkcji bezpieczeństwa i właściwości jezdnych suwnic znacznie ułatwia nasze procesy montażu i naprawy.

EPKE i DC-Com

Oprócz suwnic typu V, produkcję wspierają trzy suwnice dźwigarowe Demag EPKE. Jedna z suwnic EPKE o rozpiętości 4,37 metra i niskiej wysokości jest precyzyjnie dostosowana do warunków panujących na miejscu. Wszystkie wózki mają zwartą konstrukcję i niewielki dojazd haka. W ten sposób każdy centymetr ciasnej przestrzeni może zostać wykorzystany w optymalnym stopniu. W wyniku zastosowania opcjonalnej poziomej prowadnicy rolkowej obsługa ładunków jest łatwiejsza dla operatora. W połączeniu z wciągnikiem łańcuchowym Demag DC-Com firma Øveraasen zdecydowała się na ekonomiczny pakiet całościowy do codziennego użytku.

Urządzenie sterujące DSE-10C jest wyposażone w przewód sterujący o regulowanej wysokości i może być umieszczone wzdłuż dźwigara suwnicy. W połączeniu z ergonomiczną konstrukcją, pracownik może wygodnie obsługiwać odpowiednią suwnicę.

Funkcje specjalne

Inteligentny sterownik bezpieczeństwa SafeControl zapewnia najwyższe możliwe bezpieczeństwo pracy suwnicy. Wyłączniki krańcowe suwnicy i sterownik zabezpieczający zapewniają operatorowi wsparcie elektroniczne i pomagają uniknąć niepożądanych uszkodzeń w otoczeniu pracy suwnicy.

Sterownik radiowy DRC-10 umożliwia ergonomiczne sterowanie w większym promieniu od suwnicy, ułatwiając w ten sposób codzienną pracę operatorowi suwnicy.

Wciągnik łańcuchowy Demag DC-Com to bezwzględnie dobre urządzenie. DC zapewnia obsługę ładunków bez większych wahań poprzez łagodny dojazd i hamowanie wózka. Sprzęgło poślizgowe ma automatyczne wyłączanie dzięki funkcji monitorowania prędkości. Duże wymiary przekładni oraz fakt, że przekładnia i sprzęgło to elementy niewymagające konserwacji nawet przez 10 lat, a hamulec nawet przez 5 lat, zapewniają wciągnikowi łańcuchowemu długą żywotność.