Overhead versatility

Ponad 250 000 silników rocznie

Paleta produktów firmy DEUTZ AG obejmuje silniki chłodzone powietrzem, wodą i olejem o mocy do 500 kW, napędzane głównie olejem napędowym Diesla. Silniki te stosuje się w mobilnych maszynach roboczych jak maszyny budowlane, pojazdy lotniskowe i maszyny górnicze, w pojazdach użytkowych i szynowych, w urządzeniach stacjonarnych jak generatory, pompy, kompresory, w traktorach i innych maszynach rolniczych. W samej tylko montażowni w Kolonii-Porz wytwarzanych jest rocznie ponad 250 000 silników.

System dla 3 500 wersji wykonania

Wzdłuż całego stropu hali 41 rozpościerają się profile szynowe systemu dźwignicowego lekkiej konstrukcji Demag KBK. Są one podstawą elastycznego i ergonomicznego montażu  serii silników DEUTZ chłodzonych wodą. Sumując wszystkie warianty zamówione przez klientów od rozpoczęcia produkcji, otrzymamy imponującą liczbę 3 500 zmontowanych już różnych wersji wykonania. Nie stanowi to żadnego problemu dla wszechstronnego systemu KBK.

Efektywna praca

Całopowierzchniowy system wykonany z elementów systemu dźwignicowego lekkiej konstrukcji Demag KBK umożliwia przenoszenie ciężkich podzespołów silnika i jednocześnie doprowadza media (prąd, sprężone powietrze) do stacji obróbki. Dzięki wysokiej elastyczności systemu firma DEUTZ AG jest w stanie szybko reagować na zamówienia nowych wariantów silników i coraz krótsze cykle życia silników.

DEUTZ AG

Elastyczność jako warunek efektywnego montażu

Już w fazie projektowania firma DEUTZ zdecydowała się na instalację modułowego, całopowierzchniowego systemu manewrowania i transportu ładunków. Ze względu na wielkość całego systemu było to prawdziwym wyzwaniem dla zespołu projektowo-montażowego Demag Cranes. Suwnice zawieszone na prętach gwintowanych zostały zainstalowane i uruchamione odcinkami. Stopniowo montowano wkrętarki dla każdego modułu, aby firma DEUTZ mogła rozpocząć produkcję przedseryjną. Po jednomiesięcznej fazie testowej wydano wreszcie zgodę na uruchomienie produkcji.

Kompleksowe rozwiązanie transportowe

Demag Cranes zdobył zamówienie po ciężkiej walce z konkurencją. Decydujące znaczenie miało oferowane kompleksowe rozwiązanie z zastosowaniem dźwignic kompaktowych. Należą do niego, oprócz systemu dźwignicowego lekkiej konstrukcji z różnorodnymi profilami i komponentami, pracujące bezstopniowo wciągniki łańcuchowe DCS-Pro, stosowane do odstawiania ciężkich misek olejowych, i balansery Demag Balancer, które służą do łączenia wałków kulistych i wałków rozrządu.

Wymóg wysokiej elastyczności

Spacerując po hali montażowej, nawet osoba nieobeznana z techniką spostrzeże natychmiast, że firma DEUTZ wykorzystuje system KBK do realizacji szeregu zadań. Elastyczność i budowa modułowa pomagają też w szybkim dostosowaniu procedur montażowych. Na przykład w celu reagowania na krótszy cykl życia silników wskutek obostrzonych przepisów dotyczących emisji spalin.

Montaż silników

Szybka adaptacja - długoterminowa efektywność

DEUTZ zainstalował na całym powierzchni pod stropem hali komponenty z naszego modułowego systemu dźwignic KBK – od stref komisjonowania do działu wysyłki. Rozwiązanie bezpodporowe znacznie ułatwiające przebudowę. Pozwala to na zmianę układu stacji w ciągu weekendu lub na włączenie do linii produkcyjnej dodatkowych środków roboczych. A zdefiniowana siatka rastrowa umożliwia szybkie i łatwe przewieszenie suwnic z modułowego systemu dźwignic w inne miejsce hali.

Wszechstronne zadania w obrębie jednego systemu

System KBK jest wykorzystywany przez firmę DEUTZ nie tylko do celów transportowych i manewrowych, lecz również do mocowania manipulatorów, wkrętarek, innych środków roboczych i urządzeń jak przyrządy pomiarowe i skanery. A także do przemieszczania przesuwanego zbiornika oleju do uzupełniania poziomu oleju podczas przeglądu silników. Ponadto wszystkie sterowniki wkręcania i sterowniki stacji są zawieszone na systemie KBK, aby mogły podążać za operacjami montażu ciągłego.