Paranco a fune DVR

Forma costruttiva compatta, peso proprio ridotto

Misure di avvicinamento ridotte e misura C ridotta: I paranchi DVR si contraddistinguono per la loro forma costruttiva compatta e il peso proprio ridotto, garantendo così lo sfruttamento ottimale dello spazio disponibile nell'impiego con gru.

(EK-DVR: tratto 4/1, flangia 300 mm)

Panoramica dei modelli

Quattro modelli in 5 dimensioni con portate da 1 a 80 t

• F-DVR
  • Paranco su piede per uso fisso o carrelli speciali
  • Utilizzabile in 4 posizioni di montaggio
  • Fino a 80 t
• EK-DVR
  • Design ottimizzato con ingombro ridotto per l'uso in gru e piste monorotaie
  • Dimensioni di avvicinamento laterale molto ridotte
  • Larghezze flangia liberamente regolabili: 80 - 610 mm
• DVR UE
  • Carrello monorotaia standard con flangia di larghezza variabile 80 - 610 mm
  • Disponibile anche con carrello articolato per la guida su curve
  • Portata fino a 40 t
• EZ-DVR
  • Carrello birotaia dalla forma costruttiva compatta grazie allo scartamento ridotto delle carreggiate e ai passi
  • Ripartizione uniforme del carico sulle ruote di tutte e 4 le ruote
  • Personalizzazione grazie alla diversa altezza costruttiva e ai diversi punti di fissaggio dell'unità di sollevamento

Tamburo della fune/Azionamento della fune

• Ampio diametro del tamburo con migliore sfruttamento dello spazio
•  Minore usura delle funi e delle carrucole di rinvio
• Minimo scorrimento gancio: anche a causa della trazione obliqua limitata, i carichi possono essere spostati e posizionati in modo sicuro e preciso

Guidafune

• Tutti i guidafune in metallo
• La fune è guidata in modo affidabile e con usura ridotta sul tamburo, garantendo una maggiore durata della fune
• Tipo di staffa da guidafune metallica a DVR 3-10
• Guidafune completa per DVR 10 (opzionale) e DVR 20-40 (standard)

Motore di sollevamento

Motore a rotore cilindrico con due velocità, rapporto di trasmissione 6:1

• Standard commutabile a poli
• Convertitori opzionali
• Potenza del motore fino a 35 kW
• Classe di isolamento H
• Aumento temperatura F
• Modello con classe di protezione IP55
• Raffreddamento ventola standard
• Monitoraggio della temperatura standard
• Rapporto d'inserzione del 60% (40/20)
• 300 avviamenti all'ora

Riduttore del sollevamento

Trasmissione di potenza affidabile

• Cinque diversi rapporti di trasmissione
• Forma costruttiva compatta e leggera
• Funzionamento silenzioso e privo di vibrazioni grazie agli ingranaggi elicoidali rettificati
• Lubrificato a vita

Gancio bozzello

Per un sollevamento e un posizionamento sicuri e precisi

• Gancio a uncino di marca con impugnatura incassata fino a dimensioni telaio DVR 10 4/1 in standard
• Rotazione completa del gancio a 360 gradi
• Blocco di sicurezza standard
• Protezione per le dita per DVR 3 - 10
• Gancio doppio opzionale
• Gancio DIN su 20 e 40 e opzionale per 3 - 10

Pulsantiera

Utilizzo ergonomico

• DSB (standard):
  • 4 dimensioni con un massimo di 10 pulsanti e 1 disinserzione di emergenza
  • Pulsanti a 2 fasi e 1 disinserzione di emergenza per il movimento del carroponte su 3 assi
  • Fino a 4 ulteriori elementi di comando (a libera disposizione)
  • Modello con  classe di protezione IP65

• Pulsantiera DST (opzione):
  • Design intuitivo in diverse configurazioni con un massimo di 9 elementi di comando
  • Utilizzo poco faticoso grazie alla forma ottimizzata dal punto di vista ergonomico
  • La pulsantiera con pendenza consente di lavorare in una posizione di lavoro naturale e comoda
  • Elevata sicurezza operativa grazie agli elementi antistrappo supplementari
  • Modello con  classe di protezione IP65

Unità di comando

Unità di monitoraggio OWL

Unità compatta per lo spegnimento in caso di sovraccarico e indicazione di stato per una maggiore sicurezza e manutenzione predittiva (ELM I)

• Protezione antisovraccarico per i singoli paranchi
• Semplice monitoraggio dello stato/numero di cambi marcia/tempo di funzionamento
• Numero di frenature/numero di attivazioni
• Tempo di accensione/indice di temperatura/numero di eventi con sovraccarico
• Può essere utilizzato per il calcolo del PFS

Unità modulo DMU Demag

Unità di monitoraggio con funzionalità bus CAN per una maggiore sicurezza, maggiore durata di vita del freno e intervalli di manutenzione ottimizzati (ELM II).

• Protezione antisovraccarico
• Monitoraggio dell'aumento improvviso del carico
• Controllo della temperatura dei motori
• Contatore delle ore di esercizio SWP
• Monitoraggio del funzionamento del motore
• Monitoraggio della fase della tensione di alimentazione
• Avviamento/arresto del motore a causa della bassa velocità
• Funzionamento in tandem con più paranchi (fino a cinque unità)
• Limiti di progetto (avvisi)
• Modalità di monitoraggio remoto opzionale
• Funzioni di assistenza intelligenti

Funzioni intelligenti

Funzioni di assistenza intelligenti
Più comfort e sicurezza

• Smorzamento oscillazione del carico
  Impedisce l'oscillazione del carico dovuta a movimenti contrapposti attivi del carroponte
• Prevenzione dell'allentamento funi
  Monitoraggio continuo della tensione della fune. Riduce il rischio di danni al carico, al carroponte e all'ambiente.
• Riduzione del carico in funzione del settore
  È possibile definire aree in cui l'unità di sollevamento può entrare solo se il carico non supera un valore di riferimento.
• Comando interdizione zona
  È possibile definire aree di blocco per l'unità di sollevamento in movimento.
• Comando tandem
  Due paranchi DVR a fune consentono di trasportare in sicurezza i carichi, controllati da un'unità di comando

Comando modulare DMC Demag

• "Follow me"
  Il carroponte può essere spostato sopra il carico semplicemente guidando manualmente il gancio. (Consigliato per carroponti fino a 10 t)
• Centraggio del gancio
  Tempi di ciclo di carica più rapidi: Posiziona automaticamente il gancio del carroponte direttamente sopra il carico
• Comando in tandem intelligente
  Si possono sincronizzare anche due carroponti con un massimo di quattro paranchi a fune.