Compatti, robusti, ad alte prestazioni
Compatti, robusti, ad alte prestazioni
Meccanismi di scorrimento KTL con supporto angolare
Meccanismi di scorrimento KTL con supporto angolare
Meccanismi di scorrimento ktl con supporto angolare
Scorrimento longitudinale e traslazione pratici
I meccanismi di scorrimento con supporto angolare di Demag sono unità versatili, modulari, montate su rotaia realizzate secondo il principio dell'anti-torsione e con sezione saldata a cassone. Sono direttamente collegabili alle sovrastrutture portanti e sono pensati sia per i carriponte o per i carrelli. Ulteriori vantaggi:
- esecuzione precisa monotrave o bitrave fino a 4 ruote
- configurabili per tutti i range di portata
- esecuzione ottimizzata per l'intero sistema carroponte
- comodità di regolazione e manutenzione
- risparmio di tempo per la movimentazione durante le fasi di montaggio.
Product information
I vantaggi principali
Prestazioni straordinarie
- Ruote di scorrimento realizzate in ghisa di grafite sferoidale di alta qualità per una bassa rumorosità durante l'esercizio
- Elevata resistenza all'usura
- Conformità a DIN 5018 (H2B3 – H4B6)
- Respingenti (idraulici, plastica celluloide)
- Meccanismi di scorrimento in tandem con elementi di collegamentoSoluzioni individuali
- Azionamento con una, due o quattro ruote motrici
- Gruppo ruote con supporto angolare con diametri da 250 a 630 mm
Praticità di montaggio
- Collegamento diretto alla trave della gru, con una o due superfici di collegamento lavorate a macchina, secondo l'esecuzione
- Semplicità e risparmio di tempo nella movimentazione degli elementi
- Manutenzione e regolazione semplici grazie ai gruppi ruota con supporto angolare estraibili dalla trave
- Nessuna necessità di rimuovere altri componenti
Azionamenti a bassa manutenzione
- Nessuna necessità di attrezzi particolari
- Motori ZBA e ingranaggi AU compatti e calzanti
- Profilo a ruota dentata collegabile direttamente all'albero della ruota di scorrimento (facile da rimuovere)
- Collegamento alla trave tramite giunto a vite senza compressione mediante supporto elastico del momento torcente
- Bassa rumorosità grazie a ruote elicoidali rettificate che scorrono in bagno d'olio
