La tecnologia dei carriponte Demag nella lavorazione di grandi componenti per tubature in catena di montaggio

Movimentazione dell'acciaio con il sistema modulare standard

Una soluzione sistematica per il reparto di produzione di Promat BD, a Dubai

Il cliente

Presso gli stabilimenti di Walsall (Gran Bretagna) e di Jebel Ali (Dubai), Promat BD sviluppa e produce flange fucinate, tubi a gomito e altri elementi di raccordo per l'industria del petrolio e del gas (Onshore e Offshore), nonché il settore dell'energia. Questi componenti, con ampiezze nominali fino a 48'', devono soddisfare requisiti rigorosissimi in termini di qualità dei materiali, impermeabilità, protezione anticorrosione e vita lavorativa. In questo mercato così esigente, Promat BD ha saputo guadagnare un'ottima fama e, oltre alla sua produzione standard, si occupa di innumerevoli lavorazioni speciali che trovano impiego in tutto il mondo.

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Lo stabilimento di Promat DB Middle East a Dubai.
 

Problema

La produzione dei componenti per tubature, grandi e perciò anche pesanti, richiede diversi processi di lavorazione e, di conseguenza, anche varie fasi di trasporto. Allo stabilimento di Dubai, già nel 2014, erano state acquistate per queste operazioni diverse gru a bandiera a colonna Demag.

In vista dell'ampliamento del reparto con l'aggiunta di una linea di produzione, serviva una soluzione di movimentazione che assolvesse diverse funzioni, per esempio all'inizio della catena di processo: qui è necessario fare pervenire all'impianto di taglio laser lastre d'acciaio spesse da 5 a 200 mm. Le parti tagliate vengono successivamente accatastate. Non appena si presenta un ordine congruo, le lamiere tagliate (che possono essere molto pesanti) vengono trasportate nelle diverse aree del nuovo capannone, per esempio per la saldatura, per la lavorazione meccanica e per la verniciatura.

La soluzione

Le esperienze positive con i carriponte e le gru (a bandiera) già in uso, oltre alla consulenza degli esperti Demag sul posto, hanno incentivato Promat BD a scegliere di collaborare nuovamente con Demag anche per questo progetto.

La soluzione progettata e installata sul posto dai tecnici Demag prevede l'impiego di un carroponte mobile con una portata di 10 tonnellate della gamma standard di Demag, la cui trave copre completamente la navata del capannone, larga 20 metri.

A terra, ogni area di lavoro è dotata di una gru a bandiera configurata specificamente per il singolo caso. Le portate (in un caso fino a due tonnellate) differiscono in funzione delle lunghezze del braccio e del raggio di oscillazione (da 0 a 360°). Al termine della catena di processo, nel reparto d'imballaggio, è stata installata una gru a bandiera da 2 tonnellate.

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Le gru a bandiera Demag supportano il lavoro di tutti i giorni nelle varie postazioni di lavoro.

 

Le gru a bandiera consentono una certa ergonomia di lavoro, oltre a una movimentazione flessibile e altrettanto agevole. Grazie a queste apparecchiature, lavorare componenti per tubature pesanti fino a due tonnellate diventa un'operazione semplice. Per il comando dei carriponte, si utilizza una pulsantiera cablata DSC-7. Essa consente all'operatore di gestire tutti i movimenti assiali della testata a livello del braccio e dell'unità di sollevamento con precisione. Le pulsantiere sono maneggevoli e consente l'utilizzo sicuro e intuitivo sia per i destri sia per i mancini, con o senza guanti.

Particolarità

I carriponte progettati per Promat BD dimostrano che la gamma standard di Demag offre già la possibilità di configurare soluzioni precise per il trasporto e per la movimentazione. È stato possibile progettare il carroponte mobile facendo riferimento al sistema modulare della serie EKKE. E anche se le cinque gru a bandiera sono tutte diverse l'una dalle altre, sostanzialmente si tratta di apparecchi standard, utilizzati intensivamente giorno dopo giorno.