Soluciones listas para acoplar a grúas y estructuras móviles

Mecanismos de traslación DFW II

Soluciones listas para acoplar a grúas y estructuras con la acreditada calidad Demag

Los mecanismos de traslación DFW II de Demag son unidades compactas de traslación sobre raíles mecanismos de traslación por carriles compactos con diferentes posibilidades de montaje en vigas de grúa y otras estructuras de soporte. Los mecanismos de traslación constan de una sección de viga cajón rígida a la torsión, bloques de ruedas Demag DRS y motorreductores Demag. Los testeros DFW II pueden utilizarse en todas grúas puente de una y dos vigas. Para satisfacer sus requerimientos específicos, nuestros testeros de 2 o 4 ruedas en combinación con los equipos de accionamiento Demag, proporcionan la potencia necesaria para alcanzar velocidades de traslación de hasta 40 m/min (380-400 V) o 48 m/min (480 V). Nuevas conexiones amplían la distancia entre ejes y ofrecen más posibilidades de solución para sus requerimientos.

Nuestros motores de alta calidad con polos conmutables de 2 etapas no sólo proporcionan suficiente potencia, sino que también garantizan excelentes características de desplazamiento conducción para su grúa, incluso con cargas pesadas. La precisión resultante en el desplazamiento de la grúa se caracteriza por arranques potentes y paradas precisas. Más eficiencia en la manipulación de materiales.
Una amplia gama de opciones complementa el mecanismo de traslación de grúa: la protección contra el descarrilamiento, la protección contra tormentas, la protección contra la lluvia, la prolongación de tope y las escobillas de carril aseguran el servicio de la grúa y prolongan adicionalmente su vida útil.

Mecanismos de traslación DFW II de Demag: un valor añadido para la seguridad del servicio. Los mecanismos de traslación Demag DFW II le ayudan a maximizar la seguridad y la fiabilidad de su funcionamiento.

Una larga vida útil gracias a la calidad mundialmente reconocida de nuestros accionamientos
Conducción Características de desplazamiento óptimas
- Potente arranque mediante soluciones de accionamiento coordinadas
- Posibilidad de traslación de la grúa en dos etapas
Distancia entre ejes aumentada para una mayor flexibilidad
Explotación en áreas especiales de aplicación Adecuado para aplicaciones especiales
- Condiciones ambientales extremas
- Desplazamiento lento de la grúa, por ejemplo, 2 m/min.
- Mejor solución para temperaturas ambiente superiores a +45 °C
- Mejor solución para entornos peligrosos, por ejemplo, decapado, galvanoplastia, ambiente con mucho polvo
Alta seguridad del servicio
Fácil montaje y accesibilidad
Para todas las grúas puente Demag de una y dos vigas, así como para las estructuras móviles, cuando los accionamientos de traslación de dos etapas son la mejor solución
- Para capacidades de carga de hasta 50 toneladas y luces de hasta 35 metros
Norma básica para las dimensiones de la estructura metálica: EN13001

Contacto

Demagcranes España

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58286 Wetter
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Información del producto

Las ventajas a simple vista

Explotación económica y segura de la instalación Funcionamiento rentable, seguro y fiable de la instalación

Diseño listo para poder acoplarse a diferentes condiciones de utilización
Sección de viga cajón rígida a la torsión con placa lateral continua de gran espesor pared gruesa
Zona de conexión reforzada con placas separadoras soldadas
Diseño de la estructura metálica según la norma DIN 15018, clase de elevación H2, grupo de solicitación B3
Norma básica para las dimensiones de la estructura metálica: EN13001

Excelente característica de desplazamiento

Funcionamiento silencioso gracias a la alta amortiguación inherente del material de la rueda
Altas cargas por rueda
Larga vida útil
Rodamientos sellados contra el polvo y lubricados de por vida
Unión segura entre la rueda motriz y los ejes gracias al perfil de eje estriado
Bajo desgaste de las ruedas y de las vías de rodadura gracias al efecto autolubricante de la fundición nodular

Fácil montaje y accesibilidad

Listos para acoplar la construcción subsiguiente Preparado para la conexión a superestructuras como vigas de grúas y otras construcciones estructuras móviles
Posicionamiento preciso de los ejes de las ruedas motrices en relación con las superficies de unión mediante el mecanizado en una máquina de control numérico
Intercambio fiable Fácil sustitución gracias a una geometría de unión conexión reproducible
Fácil adaptación del ancho de vía mediante el cambio la sustitución de los elementos distanciadores
Indicadores de desgaste para las ruedas

Soluciones de accionamiento personalizadas

Tamaños progresivos para todas las potencias de accionamiento
Motores freno de rotor cilíndrico de polos conmutables para velocidades de traslación de hasta 40/10 m/min (380-400 V / 50 Hz) o 48/12 m/min (480 V / 60 Hz)
Grado de protección IP55
Tipo de conexión: Unión enchufable integrada, del lado del motor (DMR)
Elemento rectificador/conmutador de freno incluido GF o GP, según el tamaño del freno
Norma eléctrica VDE de serie, CSA opcional
Clase de aislamiento F