Grandes alturas de elevación, luces y capacidades de carga
Grandes alturas de elevación, luces y capacidades de carga
Grúas suspendidas de dos vigas KBK
Grúas suspendidas de dos vigas KBK
Transporte seguro para grandes luces y elevadas capacidades
Las grúas suspendidas de dos vigas de nuestro sistema de grúa ligera KBK permiten un transporte sin problemas de mercancías de todo tipo. Su funcionamiento aéreo por amplias zonas garantiza rapidez, seguridad y posicionamiento preciso incluso con cargas pesadas y grandes luces. ¿Qué más contribuye a su éxito?
- Realización económica
- Construcción modular
- Manipulación sencilla y segura
- Cotas de montaje favorables
- Diseñadas para cargas de hasta 3.200 kg
Contacto
Demagcranes España
Demagcranes España
Postfach 67
58286 Wetter
Alemania
Información del Producto
Las ventajas a simple vista
El mejor aprovechamiento posible del espacio
- Transporte aéreo de cargas a través de amplias zonas
- Aprovechamiento óptimo del espacio por cotas de acercamiento mínimas
- Suspensión de techos de naves o construcciones del tejado existentes
- Para la vía de rodadura no se requieren pilares adicionales.
Cómodo manejo
- Manipulación sencilla y segura
- Cotas de montaje favorables
- Equipamiento económico y específico por cliente en naves, también en zonas parciales.
- Posibilidades de aplicación variables por el sistema modular (p. ej. bloqueo con birraíles suspendidos KBK para los cruces del carro de la grúa)
- Aplicables también como grúas con manipulador – con un ajuste óptimo a los modernos sistemas de manejo
Potente rendimiento
- Uso para cargas de hasta 3.200 kg
- Al ubicar el mecanismo entre las vigas puente se logran recorridos máximos del gancho.
- Por la suspensión múltiple (grúas con más de dos vías de rodadura) se obtienen grandes luces para abarcar amplias zonas de almacenamiento y producción.
- Construcción modular
Datos técnicos
Grúas suspendidas de dos vigas: Distancias máximas entre suspensiones, luces entre ejes, longitudes de viga
Perfil KBK |
Capacidad [kg] | ||||||||
125 | 250 | 500 | 1,000 | 1,600 | 2,000 | 2,500 | 3,200 | ||
100 | IKR | 3.6 | |||||||
IHT | 5.0 | ||||||||
I | IKR | 6.2 | 4.7 | 3.2 | |||||
IHT | 9.0 | 6.0 | 4.0 | ||||||
II-L | IKR | 7.6 | 7.6 | 6.5 | 4.5 | ||||
IHT | 10.0 | 10.0 | 7.0 | 5.0 | |||||
II | IKR | 10.0 | 10.0 | 8.5 | 6.2 | 4.6 | 3.65 | ||
IHT | 12.0 | 12.0 | 11.0 | 7.0 | 5.0 | 4.0 | |||
II-H | IKR | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 9.1 | 7.4 | 6.7 | ||
IHT | 14.0 | 14.0 | 14.0 | 12.0 | 9.0 | 7.0 | |||
III | IKR | 11.0 | 9.1 | 10.0 | 6.6 | 5.4 | 4.2 | ||
IHT | 14.0 | 13.0 | 12.0 | 8.0 | 6.0 | 5.0 |
lKr: Ancho de vía
IHT:Longitud de la viga